ブリヂストン バトルクロス X31 フロント 80/100-21 ブリヂストン バトルクロス X31 フロント 80/100-21 ブリヂストン
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商品説明
BRIDGESTONE BATTLECROSSX31(90/100-21)好みでは無いため出品致しました。2-3回使用、ほとんど摩耗も無く新品に近い状態です。中古品ですのでご理解の上購入お願いします。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>タイヤ>>>オフロード |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
| ブランド: | BRIDGESTONE |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 神奈川県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.4点(4663件)
- hide2636
- ていねいに対応してもらいました。また利用したい。
- chi-814
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- t0123e
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- ryuji-ha
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- へなき
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- rimiko1
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- NORI0747
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- イージー8768
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
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