ユーノスロードスター 純正MOMOハンドル NA8C NA8Cの純正モモステアリング | ユーノスロードスターVRリミテッドB
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商品説明














NA8C ユーノスロードスター VRリミテッドに付いていた\r純正MOMOハンドルです。\r使用期間・距離は、2年間・12000Km位です。\r25年位の長期保管品です。\r多少のシミ、色むら、キズ、使用感はあります。\r全体的には使用によるテカリも少なく、綺麗な方だと思います。\r付属パーツは写真掲載の物となります。\rホーンボタンには新車時の保護ビニールがついています。\r\r梱包は、身近にある新聞・ダンボールで行います。\r\r取り付け方法は、車体本体にハンドルを付け、配線し、\r写真14枚目のように黒い丸い台座をヘラ等で入れ込みます。\r入れ込んだ台座にホーンをセットし、ホーン枠をねじで止め、完了。\r\r参考に部品番号は下記の通りです。\r部品番号:NB29-32-980(ボス、ステアリングホイール)\r NB29-32-987(パッド、ステアリングホイール)\r NB29-32-800(キャップ、ホーン)
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>ステアリング>>>ステアリング・ハンドル本体 |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.3点(4674件)
- marie claire
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- takechi38
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
- dotaking
- レビューが大変遅くなりました。先日やっと時間が出来、問題なく交換出来ました。 オイル滲みもなく問題ないです。
- madpk
- 安いから心配してましたが、バッチリオッケーでした 少し漏れそうな所は液体ガスケットを足すと良いかと思います
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










