21AW J.PRESS シングルチェスターコート カシミヤ混 濃紺/VW546 KING SIZE】【CUBA BEACHフランネル】チェスター
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商品説明








□商品説明\rJ.PRESS ジェイプレス シングル チェスターコート ステンカラー ウール 背抜き 裏地チェック柄 ダークネイビー 濃紺 アウター カジュアル ストリート シンプル フォーマル ビジネス モード 古着 vintage ヴィンテージ 21AW\r\r□素材\r\r表地\r羊毛90%\rナイロン5%\rカシミヤ5%\r\r裏地\rポリエステル\rキュプラ\r\r□ブランド : J.PRESS\r\r\r□サイズ:L\r\r□実寸(背面計測/平置き計測/ウエスト×2)\r\r着丈:88\r裄丈:87\r身幅:61\r\r※実寸は平置きで計測しているため、多少の誤差はご了承ください。 \r※表記サイズだけではなく実寸のサイズをご確認くださいますようお願いします。 \r※普段着用している衣類の実寸サイズと比較してください。\r\r□状態: B\r\rS 新品・タグ付き \rA 未使用、もしくは新品同様の良好なお品です。 \rB 多少の使用感があります。全体的にこれといったダメージや汚れは見当たらない状態ですので、問題なく着用していただけるかと思います。 \rC 特有のUSED感が見受けられますが、特別目立つダメージや汚れは見受けられません。普段着用していただく分には問題ないかと思われます。 \rD 状態が悪く使用感の強いお品となっております。 \rE ジャンク品or難あり品 \r\r着画モデル(掲載時)\rメンズ 170cm 54kg\r着画のないものは着画をお断りしておりますのでご了承お願いいたします。\r\r・即購入歓迎\r\r他にも 70s80s90sのワイドスラックス テーパードパンツ カーゴパンツ ミリタリージャケット ストライプシャツ やトレンドのノームコア テックウェア Y2K 00s らしい ローライズ フレアデニム ジップやダメージ スタッズ ギミックが効いたトップス ジャケット パンツ LEVI'S リーバイス 501 502 503 505 508 510 511 517 606 646 デニム ジーンズなどかなり幅広いジャンルの中から厳選されたアイテムを取り扱っております。下の商品ページの方に飛んで是非ご覧くださいませ。\r\r#vintageclothingwang
| カテゴリー: | ファッション>>>ジャケット・アウター>>>チェスターコート |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 商品のサイズ: | M |
| ブランド: | J.PRESS |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | クロネコヤマト |
| 発送元の地域: | 長野県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.5点(4676件)
- mini7899
- イベント参加するために新調。 シンプルでイイ!
- WEI HE
- 履き心地も良くロードに乗りながらでも違和感は感じられませんでした。ただはき始めシートが白かったせいもあり色移りするので、数回 洗濯してからの使用をお勧めします。
- まあ0913
- タイトル通りです。 裏地が無いので、薄っぺらいナイロンを羽織ってる様な感覚で、着心地も余りいいとは言えません。 ただ、通勤等の普段使いには差し支えないです。 サイズは、167センチ、65キロでLを購入しました。若干大きめのせいか走行中に袖部分が結構風でばたつきます。 本格的なロングライドにはちょっと使えないかもしれません。
- ゆか180
- 毎朝通勤で着用しています。最初は少し寒さも感じましたが、 走行しているうちに気持ち良くなります。デザインもスマートで楽しませてもらっています。
- メイパオ223
- 【デザイン】 シンプルでスッキリとしたデザインで、いろいろなトップスと合わせられる。 【フィット感】 かなりタイトで履きこみが浅め。 【着心地】 表はざらっとして固めの手触りだが、裏は起毛であたたかく肌触りは良い。風も通しにくいので寒い季節にちょうど良い。 【動きやすさ】 生地の伸縮性が非常に高く、タイトにできているのにペダリングの動きを妨げない。 【その他】 171cm68kgでLサイズを選択。ウェストやポケットの部分はややきつく感じるが、全体的には程良いフィット感と動きやすさがある。 ただやはり自転車用としてはもう少し履きこみが深い方が、背中が出なくて良いと思う。
- もろもろに
- 厚みもよく、フィット感が良いです。届くのが早くて助かりました
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お店の情報
7,367
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4.3
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