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【ほぼ未使用】CAMPAGNOLO HYPERON ULTRA DB カンパニョーロ Hyperon Ultra 往年の名作クライミングホイールが最新

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(4728件)

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商品説明

カンパニョーロのディスクブレーキロードバイク用ホイール、ハイペロンウルトラDBです。間違いなくカンパニョーロ最上位品の一角です。CULTベアリングで回転も軽快なハイエンドオールラウンダーホイールです。シマノ11/12速対応です。リム高37mm、リム内幅21mm、2-WAY FIT仕様ですのでクリンチャーでもチューブレスでも運用可能です。専用センターロックリングが付属します。状態は写真からご判断下さい。一度短い距離を短時間試走しただけの品ですのでほぼ新品です。チューブレス運用歴はありません。丁寧に清掃後緩衝材で梱包して発送いたします。重量：1,240g(2-WAY FIT)重量制限：115kg(ライダー＋バイク)リム：航空宇宙レベルカーボンファイバー、H.U.L.C、C-Luxフィニッシュ、37mmハイト、内幅21mm、外幅27mmタイヤタイプ：2-WAY FIT、チューブラースポーク：ストレートプル、フロント21本、リア24本ニップル：アルミ、Aero Mo-Magハブ：アルミボディベアリング：CULTベアリングアクスル：フロント12x100mm、リア12x142mmブレーキシステム：AFS理想的なプロファイルを作り出す、ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン(H.U.L.C)プロセスや、剛性や操作性を強化するためのカーボン・ファイバーとレジンの最適な配分など、カンパニョーロ独自の技術を採用してハイペロン・ウルトラは生み出されました。カンパニョーロのエンジニアは、剛性を大きく強化させるために、理想的なプロファイルを37mmに設定しました。急な登りや素早いハンドル操作に必要とされる、優れた反応性と急激なペース変化にもしっかりと対応することができます。内幅21mmのリムは重量を抑えながら最高の剛性を生み出します。最良のマテリアルとハイレベルのテクノロジーを採用したリムには、独自のC-Luxフィニッシュが施され、光沢を放つ美しい仕上がりになっています。ハイペロン・ウルトラのハブは、Head-2-Bayトータル・テンション・マネージメント・システムを特徴とし、スポークのせん断を防ぎながら、理想的なパワー伝達を可能にします。最高品質のCULTベアリングを採用し、最大の回転性能と耐久性を約束します。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>ホイール・ハブ>>>完組ホイール
商品の状態:	未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない
ブランド:	CAMPAGNOLO
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	大阪府
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.3点(4728件)

2026-02-16

マイケル文子: 小ぶりですが、にぎりやすいです。何よりカッコイイです。

2026-03-17

kyosuke0311: なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。

2026-02-02

mi-8412: 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。残りは、自転車に。取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。

2026-03-15

3ボーイズのママさん: クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております

2026-01-19

格さん１２２５: 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊（分解）。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。

2026-03-13

rmvxgm: ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな？と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。と思いある程度の衝撃ならカーボンかな？なんて思い購入しました。実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して３、４回ほどヒットしました。一度スレはありましたが汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速していますあと全面的にツルッとした表面なのでむき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなのでタイミングがあえばまた購入したいです。

2026-01-05