YAMAHA xjr400 4hm 前期 タンク 送料無料 即日配送 ヤマハ XJR400 1993年式 4HMの諸元・スペック情報 | ウェビック
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。・YAMAHA xjr400 4hm 前期 タンクになります・バイク内のタンクのサビはございません・外装付近につきましてはサビが見受けられます・最近まで使用しておりました・ガソリンの漏れ等はございません・細かな傷、細かな凹み等はございます※4hm 外装セット販売もしております。※早い者勝ちとします。即決購入可能です。YAMAHA xjr400 xjr400r xjr400 4hm 外装 ファイヤーパターン ラメ 塗装 バイク カワサキ zephyr 旧車會 cb ザリ gs400 cbx cbr
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>タンク |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| ブランド: | YAMAHA |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 愛知県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.7点(4710件)
- プクプク5684
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- YaaYa
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- 楽々主義ちゃん
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- 購入者87466830
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- 頼まれおやぶん
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- り8194
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- ぽめ７７７
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- ゴールデンレトリバ
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- ぼくっち2481
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- めだか35
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
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