Y2K グランジ ギャル SLY 脱着式 ダウン入り ボア ライナー 付 N3B
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商品説明
閲覧ありがとうございます。ご機嫌いかがでしょうか?(^^)こちらは 超絶Y2K 00’s平成 ロック ネオ グランジ ギャル SLY スライ 古着 脱着式 ダウン入り ボア ライナー 付き N3B スライ モッズコート ミリタリーコア アウター 中綿 リアルファー ラクーンファー アーミー gal dawn fur boa liner military mods coat neo grungeです。色✔️ブラック素材✔表地:ポリエステル100% 裏地:ポリエステル100% 中わた:ポリエステル100% 袖口リブ:アクリル71% ウール21% 裾リブ:アクリル100% 革部分:牛革 毛皮部分:タヌキ ライナー:ナイロン100%(表側) ポリエステル100%(裏側) 中わた:ダウン90% フェザー10%ダメージ✔️ファー部分の脱着用のボタンの一部が欠損サイズ✔1実寸サイズ✔着丈66cm 身幅46cm袖丈77cm肩幅37cm▪️やや傷や汚れあり:used品ですが、まだ十分着用いただけると思います。即購入OKです!管理番号:M17014(ヤ)。クロエ/コート。新品未使用 MUJILabo ウール混素材のグレーのロングコート。【未使用品】23区 ウールアンゴラビーバーノーカラーコート 40レビュー
商品の評価:




4.4点(4716件)
- も・き・み
- ジャージの中に着込むことを前提にするのか否かでサイズを下げる事ができる
- ぴんく毛玉にゃんこ
- 自転車屋で通常のサイズのLLを試着したところ、ストレッチ性と暖かさで一発で気に入ったのですが、筋肉質タイプの体の私にとっては肩、胸周りがピチピチだったのでBLサイズをチョイスしました。 身長173cm、体重78kg 筋トレをしているので胸、背中の筋肉は厚く、腕は太い方だと思います。 BLサイズの白を購入、デザインは白単色じゃないので気に入ってます。 フィット感は、肩、胸はちょうどいいぐらいですが、袖が少し長くお腹周りが少し緩いです。 防風性、透湿性を考えるとロングライドには必需品ですね。 残念なのは、サイトのパールイズミ冬用アイテム一覧に記載されてないことですかね?
- nnnkkk1207
- 175cm、68kgでLサイズでジャストです。気温2〜3度、インナーにヒートテックで使用しましたが、乗り始めは少し寒く感じるものの、少しこげば暑くなるほどでした。袖の部分が少しスース―するのが乗り始めに気になるぐらいです。デザインがもう少しかっこよかったらと思いました。
- どさんこどっさん
- 身長163cmですがガッチリ体型の為、Mサイズを購入。 袖はやや長めですが、丁度良いサイズです。 気温10度くらいならヒートテックのハイネック1枚で 全く寒くなかったです。もう1枚着れば5度以下でも大丈夫そうです。 着心地、肌触りも良く、バックポケットも大きめで使いやすいです。
- 大空888
- 片道16kmの通勤に使用。 温かい。 正直地味で色気ナシだが、悪目立ちしなくて良い。
- sn.
- まずデザインが気に入りました。 フィット感も良いし、寒さも岡山南部なら真冬でも大丈夫です。 ちょっと袖は長めにできてますが特に問題ないです。
- 道のスケ
- 8〜9度でインナー着て4時間運転したけど、もう一枚必要だと思った。 日陰が多かったせいも知れませんけど。
- mokara-sukabiosa
- ロードバイクのフレームがオレンジなので、オレンジを購入しました。ちょっと色が派手めかな。 身長177cm、体重75kgですが、XLでちょうどいいサイズでした。
- mk1234
- 11月にこれを着て自転車に乗ると暑いくらいです。
- キューキュー9
- Mサイズのアップルグリーン購入。 去年購入したアタックジャージのMサイズより少し大きめ。重ね着しやすいようになっているのかも。色も明るめで良い。
- 竜 樹
- 身長174センチでLサイズを購入。少し袖が長い。
- トシ2003v
- この時期インナー一枚でも行けそうです。 168センチ、丁度いいです
- 雪1987
- 寒い日も風の冷たさをあまり感じず良かったです!!
- ぷりきち5305
- 風が強く寒い朝でも、冷気を通さずとても暖かく快適です。
- びったん5828
- 以前P社のを使っていましたが、 1.風で膨らみ、後ろがずれあがる 2.袖口から風が入る 3.結構汗で蒸れる と不満で、今年新たにSHIMANOを購入。 これは風の抜けがいいので、膨らみませんし、袖口の処理もいいです。 ただ、その分、乗り始めの数分は、寒いかも。
- スター3607
- デザインが気に入っています。素材もしっかりしてますね。これからの季節でのライディングが楽しみです。
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